创牛配资 坐上专列游青藏

晨光微熹，青海省西宁火车站笼罩在青灰色的雾气中创牛配资，“大美青海·幸福西藏”入藏旅游专列静静停靠在站台。300余名来自全国各地的旅客即将搭乘专列开启为期9天的踏青赏花、寻梦高原的春日之旅。

一大早，乘务员周勇挨个检查车厢供氧设备，他熟练地拧开阀门，压力表的指针随即轻轻跳动。“一切就绪，等待出发即可。”周勇用对讲机说。

青藏铁路也称青藏线，是连接青海省西宁市与西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路，全长1956千米，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，被誉为“经济线、生态线、幸福线”。曾经，《坐着火车去拉萨》让许多人来到高原。如今，中国铁路青藏集团有限公司对火车设施及服务进行全面升级创牛配资，“坐着专列去拉萨”成为新潮流。

舒适度、安全度、美誉度都大幅提升，特别适合“银发族”旅游。专列首发仪式上青海民歌小调《浪青海》令人影响深刻。“你把你的尕汽车开上了走呀，我把我的尕包包背上了走，我们两个就到个茶卡盐湖嘛，好好的浪上一浪呀嘿呦……”

游客王春景夫妇来自新加坡，这是他们第二次来青海了。“上次来是2016年，几年时间，青海变化太大了创牛配资，各方面设施和服务都非常好，我相信这次旅行会有更好的体验！”王春景难掩兴奋之情。

上午10点，列车缓缓启动。为了丰富旅客旅途生活，列车员们编排了娱乐节目在餐车表演助兴。同时，餐车的厨房里几位厨师忙个不停，制作青海大月饼、酸奶、烤羊腿、青稞饼等特色美食。

中午时分，专列行驶至青海海西蒙古族藏族自治州乌兰县茶卡盐湖景区，窗外景色豁然开阔。“茶卡”在藏语中是“盐池”的意思，茶卡盐湖镶嵌在雪山草地间，是固液并存的卤水湖，湖内既有层层碧波，又有片片白盐，风光十分独特。专列在此暂歇4个多小时，让旅客们有充足的时间打卡游玩。专列的到来，也让景区热闹起来。旅客们拍照打卡不亦乐乎。特产超市里，挤满了采购的旅客，买一件羊毛披肩，再买几袋牛肉干，或是品尝一下青稞酒……

晚上7点半，专列驶出，朝着西藏方向前进。夜幕中，前方铁轨在车灯下延伸创牛配资，宛如发光的河流。广州旅客李成德翻看着相机里下午拍的照片，十分满意，“这趟列车就是流动的高原文化博物馆，我对接下来的旅程充满期待！”（作者：拓兆兵）

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